Die Kolibri

Die "Kolibri", Nanojet T-32, ist die kleinste kommerziell hergestellte Strahlturbine der Welt.

Momentan sind zwei Ausführungen lieferbar, eine weitere Ausführung als Turboprop-Triebwerk  für Motormodelle und Hubschrauber ist in Entwicklung.

Sobald die Wellenleistungsturbine ihre Serienreife erreicht hat, werden Sie es hier erfahren.


Kolibri, Handstart-Version

Auf den nachfolgenden Bildern ist die Kolibri in der Handstart-Version zu sehen. Zum Größenvergleich wurde bei einem Bild eine handelsübliche HAU
dazu gelegt. An der Turbine sind alle Sensoren, Glühkerze, der dazu gehörende Kabelbaum und die Turbinenschelle montiert.




Das Triebwerk wiegt nur knapp über 210g, bei einer Größe von 113x 55mm (Lx D)



Kolibri, Autostart-Version

Aktuelle Bilder der Autostart-Kolibri, Version 2009

Größenvergleich                                                                                                                                    Lieferumfang

 
Die Autostart-Version wiegt 250g und ist 156mm lang.


Lieferumfang

Kolibri, Handstart-Version:

Turbine T-32 Kolibri mit montierter Schelle, Glühkerze, Drehzahl- und Temperatursensor
Turbinen-Regel-Elektronik (ECU)
Handprogrammierteil
Kraftstoffpumpe, entstört, mit Anschlusskabel (Abbildung ähnlich)
2s LiPo-Akku, 7,4V mit ca. 900mAh
Elektrisches Miniatur-Kraftstoffventil mit Anschlusskabel
Miniatur Kraftstofffilter
Handbetätigtes Gas-Regulierventil
Ersatz-Glühkerze
Absperrventil für Gas
Verschiedene Schlauch-Schnellverbinder
Schlauchset 3 und 4mm
Alle benötigten Anschlusskabel
Bedienungsanleitung
Anlassgebläse für den Betrieb an 12V


Kolibri, Autostart-Version:

Lieferumfang wie vor, jedoch ist zusätzlich der Starter-Motor betriebsfertig montiert und eingestellt
Das Anlassgebläse wird hier nicht mitgeliefert



Technische Daten


Schub: 15N bei ca. 245.000 1/min
Gewicht Triebwerk: 210g bzw. 250g
Systemgewicht mit Kraftstoff für ca. 8min Betrieb: ca. 750g bzw. 790g
Drehzahl: ca. 95.000 - 245.000 1/min
Restschub: ca. 2N
Kraftstoff: Kerosin, Petroleum, oder Diesel mit jeweils 5% Turbinenöl (Shell 500 oder BP)
Verbrauch bei Nennleistung: ca. 65ml/min
Abgastemperatur: ca. 680°C